野山放浪GWの旅2005

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2005年のゴールデンウィークは車で福岡へ帰省

　2005年のＧＷは10連休。5年ぶりに車で福岡の実家まで帰ることにした。帰る途中、かねてから行きたかった山口県の寂地山と、長崎県の雲仙岳には行くつもりであった。

【4月29日】

4:24	横浜の自宅を出発。今回は、ETCの割引を効果的に使うため、乗り降りのインタチェンジ（IC）や時間帯を考慮した行動となる。まずは、自宅の最寄りの横浜町田ICではなく、厚木ICから高速に乗る。
06:00	富士IC（\1,200）を出る。ETC早朝夜間割引(5割引)が適用されたはず。国道１号の富士由比バイパスは高速並に快適に走行できた。静清バイパスも渋滞が心配されたが、順調に走行。　有料の藤枝バイパスの入口を回避しようと一般道に降りたものの、標識をよく見ると「有料道路」の部分がマスキングしてあった。ひょとして無料になったのかと、車をＵターンさせるとどうやらそのようだ。無料ならば利用しない手はない。この後、掛川バイパス、磐田バイパス、浜名バイパスと軒並み無料化されていた。静岡県に感謝。いずれもほとんど渋滞もなく順調に走行。　豊橋市に入って１号線の岡崎市に向けてついに渋滞しだした。東名高速の下りも渋滞しているようだ。博覧会の影響だろうか。
08:49	豊橋二川のコンビニでトイレ休憩をかねて、買い物（\252）。名古屋の中心部を通らないために、豊明ICから、伊勢湾岸道を通る。名古屋南第一ICを経由し、湾岸長島のPAで小休止。PAの敷地は広く、芝生の広場がある。展望台まで歩いていって周りを眺めたが、これといった風景はなく、遊園地の橋脚が見えた。
11:42	みえ川越IC（\1,350）で降りてから、国道23号を南下、亀山バイパスから、高速並みにとばせる名阪国道を走る。
13:48	天理IC（\400）を通過。ここから料金所のオンパレード。14:07、柏原本線（\400）。14:14、大和川（\665）。14:36、芦屋（\475）。14:54、須磨（\200）。15:09、明石西（\100）。ETCなのであまり料金を意識していなかったが、大阪を素通りするために計\2240かかっていた。半端な料金はETC割引だろうか。
15:51	大手門駐車場入庫。名古屋あたりから、もし時間があれば兵庫の姫路城を見学するつもりであった。16時前に姫路に入ることができたので、姫路城近くの駐車場に車を止め、城まで歩いた。　姫路城は、国宝かつ世界文化遺産。江戸時代初期に造営された最も完成された城郭建築で、建築当時のまま残る唯一の城だそうだ。　天守閣（\500）は16時で入城終了らしく、５分ほど遅れたがこの日最後の入場者として何とか入城できた。入場は打ち止めになっても、中には多くの観光客がまだ残っており、家族やカップルが順路に従ってゆっくり歩いている。こちらもあまり急ぐ必要はなさそうだ。彼らの言葉は、語尾に”で”が付くのが特徴で、関東の言葉とは違う。地方に来たという実感が湧いてくる。
17:15	大手門駐車場出（\500）
17:57	揖保川町山津屋で給油（\6,170）ここまで623km（12.4km/L）　備前ICから高速に乗る。吉備SAで休憩し、夕食のそば（\550）飲料（\120）を補給。19:15、吉備SA出発
19:41	笠岡IC（\1,150）で高速を降りる。ETCの通勤割引(5割引)が適用されたはず。しばらく国道２号線を走る。
20:52	広島県に入り、三原市古浜町のコンビニで翌日の食料を調達（\865）。河内ICから再び山陽道に乗り、広島JCから中国道へ向かう。そして寂地山に一番近い筒賀PAで一夜を過ごすことにした。このPAはトイレしかない小さなところだが、あまり車の出入りも少ないので、うるさくなくて良い。

【4月30日】

05:20

　吉和IC（\1,850）で降りる。ETCの深夜割引(3割引)が適用されたはず。国道186号を南西に進み、松の木峠を越えて、寂地峡を目指す。「名水百選・日本の滝百選　寂地峡」と書かれた看板に従い、集落を抜けると寂地峡の駐車場に出る。ここから寂地山に登ることもできるが、林道がまだ上の方まで続いているので、楽をするために林道に車を乗り入れる。林道は途中から悪路になる。

05:55

登山口着。林道を登り切ったところは少し広くなっていて、10台ほどの車が止まれそうだ。すでに2台が来ていて、登山準備中だ。
▲寂地山登山

09:56

錦グリーンパレス　温泉（\400）。
　国道434号を沿いの雙津峡温泉に立ち寄った。10時前であったが、フロントに訪ねるともう入っても良いとのことだった。入浴客は誰もいなかった。一人で快適な温泉を満喫した。
・露天無し、泡風呂と普通の風呂の２つ、シャンプー有り、貴重品ロッカーは、100円が戻る
　温泉を出て、一般道で下関へ向かう。下関に入り、長府観光会館に車を停めて情報収集。まずは会館の二階の食堂でふく天丼（\1,000）を食べた。期間限定のメニューだそうだが値段の割にはボリュームがあった。

【ふく天丼】

【高杉晋作の像】

　下関の長府は歴史が古い。西暦193年に仲哀天皇、神功天皇がこの地に豊浦の宮を置き、西国平定したと伝えられ、その後、国府や国分寺、「和同開珎」の鋳銭所も設けられている。そして、長府藩の城下町として今でもそのたたずまいを残している。
　長府観光会館から壇具川に沿って北の方へ歩いていくと、長府博物館や、高杉晋作の像、毛利藩主の墓所、国宝仏殿がある。期待していた長府博物館はあろう事か休館日であった。GWまっただ中の土曜日に何事かと思ったら、前日が祝日だったため、その振り替え休日だったようだ。残念。
　長府博物館の周りには、毛利藩主墓所、国宝仏殿、高杉晋作回天義挙の銅像がある。それらを見学し、車を置いてある長府観光会館へ戻った。
　下関ICから高速に乗る。九州上陸のためには海を渡らなければならず、高速の関門大橋か、有料一般国道の関門トンネルを使う必要がある。この日は天気も良いので橋を渡ることにした。